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下面附上一則新聞讓大家了解時事
平均十年被勞檢一次 罰鍰每件只35K
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「平均一間公司10年才會被勞檢一次,雇主當然懷有僥倖心態。」國民黨立委蔣萬安7日在立法院指出,勞動部去年僅勞檢3萬9千多廠次,但台灣適用勞基法的公司有67萬家。勞動部長許銘春解釋,去年勞基法修法採輔導先行,因此廠次比較少,但蔣萬安仍痛批,去年僅裁罰2.86億,平均一件違規只罰3萬5千元,「竟比行政院長賴清德口中的平均每人月薪5萬元還不如!」
立法院衛環委員會7日邀請勞動部就「現階段勞動檢查與成果」等進行專案報告,原先勞動部長許銘春以出席新北市與基層座談為由請假,引起部分立委不滿。蔣萬安認為,地方座談應由次長代表,部長應來國會報告,「且許銘春缺席備詢不是第一次,如果是因為不熟悉業務就用這樣的理由規避監督,實在令人無法接受。」
議事一度停擺,許銘春10點才急忙趕到接受立委質詢。國民黨立委講萬安質詢時表示,根據勞動部報告,去年勞檢共3萬9千多廠次,但台灣適用勞基法的公司約有67萬家,也就是平均被勞檢的不到10分之1。對此許銘春解釋,因去年勞基法修法剛通過,採輔導先行,所以勞檢廠次比較少,但7月開始已加強檢查密度和強度。
蔣萬安接著說,就算去年剛修法,但前年也只有6萬7千多家,「平均一間公司10年才會被勞檢一次,雇主當然懷有僥倖心態,這就是為什麼外界一直希望補足勞檢人力、加強勞檢密度。」另外,裁罰金額部分,去年裁罰2.86億,平均一件違規只罰3萬5千元,「竟然不到行政院長賴清德口中的平均每人月薪5萬元!」
許銘春坦言,縱使勞動部目標年底前補足1千名人力,仍相當有限,因此希望實施「風險分級管理」,針對高風險、高違規的場所加強勞檢,提高效率,在提高裁罰部分,她已向地方政府溝通,「只要違反次數頻繁、情節嚴重等,都必須從嚴裁處。」
輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」
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發表日期 2018/04/17 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊,賴品瑀報導
環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫,第二次環差的第一次初審,這一次的變更,是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。
「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」,對於完全不同的路線,怎能以環差處理,小組對此案是否需重作環評爭議不休,最後仍決定補件再審。
台電大潭電廠將更改輸電線路規劃,從送電龍潭變電所改林口電廠。
大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差,變更的不是機組,而是輸電線路,從原訂往南送電到龍潭變電所,如今改成沿著西濱公路,送往東北的林口電廠。
台電表示,此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。
雖然台電表示,避免龍潭超高壓變電所路線超載,可分散風險分流供電,但環評委員質疑,這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用,大潭電廠既有的線路目前持續在送電,台電是否還有其他規劃,應該現在就提出來說清楚。
「台電一直在挑戰環評的極限!」環評委員王价巨認為這個變更路線不同,又牽涉到土地使用改變,兩者實在無法比較,直言此案應該重作環評,環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場,但在書面資料上也提出應該重作環評。
王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比,深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣,分明是不同的地點,卻說影響較小,以環差闖關成功。
台電引環評施行細則第38條,解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。
王价巨不滿,台電並沒有回答他所提出,新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等,卻一直「繞著38-1轉」,從中抓語病說沒有超過10%不需重作環評。
環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評,台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低,且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里,土方減少、對環境無不利影響,主張此案不需重作環評。
但王价巨認為,兩者的差異無從比較,且線路完全沿著桃園海岸,怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」,質疑台電到底是怎麼調查的? 延伸閱讀
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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
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